Taxistas y ruteros tendrán que cumplir con verificación

Taxistas y ruteros tendrán que cumplir con verificación

Por Mario Barrera | 16 Enero, 2025

Los taxistas deben cumplir con la verificación y en el caso de los colectiveros con al menos una revista mecánica, para garantizar que sus unidades están en buenas condiciones y que no contaminan.
Para ello, la Secretaría de Desarrollo Sustentable, a cargo de Alan Dupre Ramírez, trabajará de la mano con la Coordinación del Transporte, a fin de que los prestadores de estos servicios, así como los particulares, cumplan con esta responsabilidad.

Apenas poco menos del 20 por ciento de los taxistas ha cumplido con la verificación, y en el caso de los colectiveros, llevan varios años sin que al menos se haya aplicado una revista mecánica. Para su cumplimiento, no es intención de este gobierno aplicar acciones punitivas, sino colaborar para que cumplan con todos los lineamientos.

Los verificentros están operando con normalidad, y será instalado uno exclusivamente por y para la atención a las mujeres, a fin de evitar abusos y acoso, pues el 80 por ciento de las tres mil denuncias presentadas de irregularidades, son por molestar a las mujeres.

“En el caso del servicio de transporte público, menos del 20 por ciento de los taxistas ha cumplido con la verificación. Es un problema que tenemos que resolver, que debemos atender por instrucción de la gobernadora Margarita González Saravia y tendremos que poner orden”, afirmó Dupre Ramírez.

En el caso de los concesionarios del servicio de trasporte colectivo, agregó, deberán considerar que desde 2021 o 2022 no se les ha pedido siquiera que cumplan con una revista mecánica, y es necesario que ahora lo hagan, tanto para proteger el medio ambiente, como para garantizar la seguridad de los usuarios.

Por lo que hace a los centros de revisión, señaló: “Los verificentros tienen una concesión. Seguirán prestando el servicio, mientras no incurran en alguna de las causales para que se les retire la concesión”, de manera que tanto los operadores del servicio de transporte como los particulares pueden acudir a ellos.

Ejemplo del trabajo conjunto, señaló, es que “He tenido reuniones permanentes con ellos, muestra de esto es la puesta en marcha de un Verificentro Rosa. De los once que existen, uno va a ser exclusivamente manejado por mujeres y para mujeres”, en virtud de que se han denunciado casos de presiones y hasta acoso a ellas al realizar este trámite.

Los demás verificentros tendrán una línea de atención exclusiva para las mujeres. “El 80 por ciento de las quejas que se registran en los buzones de los verificentros de las casi tres mil presentadas son por acoso a las mujeres”, por lo que se combatirá esta problemática.

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