El titular de la Coordinación de Movilidad y Transporte del estado de Morelos (CMyT), Jorge Alberto Barrera Toledo, confirmó que tras una reunión con la gobernadora Margarita González Saravia y líderes transportistas, se establecieron primeros acuerdos que no contemplan un aumento al pasaje del transporte público.
El encuentro se centró en el análisis de mecanismos de subsidio dirigidos a los sectores más vulnerables de la población.
Proponen estímulo al pasaje para adultos mayores
Barrera Toledo explicó que el Ejecutivo Estatal analiza aplicar un estímulo del 50 por ciento en el pasaje para personas adultas mayores, cuyo descuento actualmente es absorbido en su totalidad por los concesionarios del transporte público.
El funcionario señaló que esta propuesta busca aliviar la carga económica que hoy enfrentan los transportistas, sin afectar a los usuarios.
Subsidio será asumido por el Gobierno de Morelos
En entrevista, el titular de la CMyT detalló que la reunión tuvo como objetivo principal plantear esquemas de subsidios al transporte público, enfocados en apoyar a la población de la tercera edad.
“Lo que se puso sobre la mesa son los mecanismos de subsidios para el transporte público, especialmente en el sector de adultos mayores; esto será a través de una revisión integral del modelo de las rutas y, con base en estos estudios, se determinará el descuento que será subsidiado por el Gobierno de Morelos”, informó.
Analizan incluir a estudiantes en el esquema de apoyo
Barrera Toledo puntualizó que no se descarta que de manera gradual se incorpore también a los estudiantes dentro de este esquema de apoyos, con el fin de generarles un ahorro económico en el costo del transporte.
Indicó que esta medida dependerá de los resultados de los estudios técnicos que actualmente se analizan.
Buscan apoyar a concesionarios sin subir la tarifa
Finalmente, el funcionario estatal subrayó que la propuesta tiene como objetivo respaldar económicamente a los concesionarios, evitando que el descuento al pasaje represente una carga directa para el sector, al tiempo que se protege la economía de los usuarios.
*LGC
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