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Paro en la UAEM provoca pérdidas del 50% a transportistas en Morelos


Transportistas reportan pérdidas de hasta 50% por paro de 45 días en la UAEM y baja afluencia estudiantil.
Por Kevin Vargas | 15 Abril, 2026 | 22:20 h
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Transportistas reportan pérdidas de hasta 50% por paro de 45 días en la UAEM y baja afluencia estudiantil.

El paro de actividades en la Universidad Autónoma del Estado de Morelos ha generado afectaciones económicas al sector transportista, que reporta pérdidas de hasta un 50 por ciento debido a la baja afluencia de estudiantes en la zona de Chamilpa.

Caída en ingresos por paro estudiantil

De acuerdo con Dagoberto Rivera Jaimes, dirigente de la Federación Auténtica del Transporte, desde el pasado 2 de marzo, cuando iniciaron las movilizaciones, la actividad del servicio ha disminuido considerablemente.

El líder transportista señaló que el estudiantado representa una parte fundamental de los ingresos del sector.

Ajustan operación para reducir pérdidas

Ante este panorama, concesionarios y organizaciones acordaron implementar un programa interno para optimizar el servicio, el cual contempla intervalos de hasta seis minutos entre salidas de unidades.

Esta estrategia busca equilibrar los costos operativos frente a la baja demanda.

Sin descansos para operadores

Rivera Jaimes admitió que, debido a la situación económica, no han podido otorgar descansos a los operadores, ya que el transporte representa su única fuente de ingresos.

 

“Esta situación nos ha bajado un 50 por ciento en las ganancias; el estudiantado genera ese porcentaje, pero al prevalecer el paro la afluencia baja”, afirmó.

Impacto prolongado

Tras 45 días de paro en la UAEM, el sector transportista continúa enfrentando una disminución significativa en sus ingresos, en espera de que se reanuden las actividades académicas para recuperar la demanda habitual.

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Licenciado en Ciencias de la Comunicación por la Universidad ICEL Campus Cuernavaca y Maestría en Mercadotecnia y Publicidad. Es conductor del noticiero Lo de Hoy Matutino y reportero de cobertura estatal, con fuentes en el Ejecutivo, el Poder Judicial, la FGE, sindicatos y el sector empresarial. Su interés por la conducción viene desde joven, cuando comenzó a practicar voz y presencia en cámara, una pasión que mantiene hasta hoy
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