El diputado Alberto Sánchez Ortega exhortó a los presidentes municipales de Morelos a demostrar voluntad política e incluir a las personas con discapacidad en su Plan de Obra Pública 2026, con el objetivo de construir paradas inclusivas y garantizar el derecho a la movilidad en todos los municipios.
Proponen reformar la Ley de Movilidad en Morelos
El legislador del Partido del Trabajo (PT) señaló la necesidad de realizar modificaciones a la Ley de Movilidad, Transporte y Seguridad Vial del Estado de Morelos, a fin de obligar a los ayuntamientos a garantizar el acceso al transporte público para personas con discapacidad.
“No está garantizado el derecho a la movilidad en el estado de Morelos para personas con discapacidad”, afirmó.
Adaptar unidades cuesta más de 150 mil pesos
Sánchez Ortega explicó que adaptar cada unidad del transporte público para hacerla accesible representa un costo superior a los 150 mil pesos, aunque subrayó que este proceso puede realizarse de manera gradual, permitiendo cubrir la totalidad de las unidades sin afectar las finanzas municipales.
Reconoce avances en Cuernavaca
El presidente de la Comisión de Atención a Grupos Vulnerables, Migrantes y Personas con Discapacidad celebró que el municipio de Cuernavaca contemple la construcción de paraderos exclusivos, lo que permitirá que las personas con discapacidad utilicen el transporte público de forma segura y digna.
Urgen rampas y adecuación de rutas
Además de los paraderos seguros, el diputado enfatizó que es indispensable construir rampas en todos los municipios para facilitar el desplazamiento de personas en sillas de ruedas, así como adaptar rutas y unidades del transporte público.
Indicó que la Comisión que preside en la LVI Legislatura ha recibido diversas quejas ciudadanas, relacionadas con accidentes y dificultades para el desplazamiento seguro de personas con discapacidad.
Municipios deben invertir en accesibilidad
Finalmente, Sánchez Ortega hizo un llamado a los ediles para invertir en infraestructura incluyente, ya que en algunos municipios la situación se agrava por su ubicación geográfica, lo que incrementa los riesgos y limita el acceso a servicios básicos de movilidad.
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