Integrantes del Movimiento Morelense por la Discapacidad y los Derechos Humanos exigieron a las autoridades estatales modificar la Ley de Movilidad y Transporte en Morelos, publicada en noviembre pasado en el Periódico Oficial Tierra y Libertad, al considerar que no garantiza un sistema de movilidad verdaderamente inclusivo.
Los activistas señalaron que la legislación carece de Normas Técnicas de Accesibilidad claras y obligatorias, especialmente en materia de infraestructura urbana y transporte público adaptado.
Señalan omisiones en infraestructura y transporte inclusivo
De acuerdo con la organización, la Ley de Movilidad y Transporte en Morelos no establece con rigor las condiciones mínimas que deben cumplir:
Banquetas accesibles
Rampas funcionales
Cruces peatonales seguros
Semáforos audibles
Señalización podotáctil
Transporte público adaptado para personas con discapacidad
Estas omisiones, advirtieron, perpetúan la exclusión de personas con discapacidad en el uso cotidiano del espacio público y del transporte.
Denuncian actos de discriminación en el transporte público
La presidenta del movimiento, Beatriz Maldonado Fragoso, informó que han documentado al menos 50 quejas contra operadores del transporte público por actos de discriminación y malos tratos hacia personas con discapacidad.
“De no modificar esta ley, seguiremos en las mismas condiciones, con un sistema de movilidad cero inclusivo. La CMyT debe tener un criterio para emitir sanciones y lamentablemente hoy tiene un nulo criterio”, afirmó.
Añadió que, aunque la ley contempla principios generales, carece de la rigurosidad normativa necesaria para que estos se traduzcan en acciones reales.
Piden mesa de trabajo y sanciones a concesionarios
El movimiento urgió a las autoridades estatales a instalar una mesa de trabajo inmediata para revisar a fondo la Ley de Movilidad y Transporte en Morelos, incorporando la voz de las personas con discapacidad en el proceso de modificación.
Asimismo, consideraron indispensable que la Coordinación de Movilidad y Transporte (CMyT) aplique sanciones más severas, incluida la revocación de concesiones, a los ruteros que incumplan con las Normas Técnicas de Accesibilidad.
Exigen una movilidad con enfoque de derechos humanos
Finalmente, los integrantes del movimiento subrayaron que la movilidad debe entenderse como un derecho humano, y no como un privilegio, por lo que insistieron en que cualquier legislación debe garantizar condiciones de igualdad, dignidad y seguridad para todas las personas.
*LGC
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